- BR 442Talent2 - Bombardier 8 Varianten
- BR 407Velaro D - Siemens
- KISSStadler KISS Dosto 6 Varianten
- BR 440Coradia (Lirex) Continental - Alstrom
- BR 422BR422 / BR430 Stuttgart 1 Variante
- BR 460Desiro ML - Siemens 4 Varianten
- BR 426.1 27 28 29FLIRT - Stadler 15 Varianten
- BR 640 648Lint 27 / 41 17 Varianten
- BR 641BR641 - Wal
- BR 605ICE TD 1 Variante
- BR 612BR612 - RegioSwinger 6 Varianten
- BR 423 24 25 26BR 423 424 425 426 - ET-Familie 4 Varianten
- BR 403ICE 3 9 Varianten
- BR 411 415ICE T
- BR 445Meridian Desiro Double Deck (Prototyp) 1 Variante
- BR 642Desiro Classic 1 Variante
- BR 406ICE 3M 8 Varianten
- BR 650Regio Shuttle RS1 1 Variante
- BR 643 644Talent dieselmechanisch und dieselelektrisch 9 Varianten
- BR 646GTW - Stadler 4 Varianten
- BR 409Thalys PBKA 10 Varianten
- BR 670Dosto Schienenbus 4 Varianten
- BR 402ICE 2 5 Varianten
- BR 611BR611 - RegioSwinger
- BR 610Pendolino 1 Variante
- BR 401ICE 1 15 Varianten
- BR 628BR628 3 Varianten
- BR 614BR614 1 Variante
- BR 420BR420 - S-Bahn 9 Varianten
- BR 624 634BR624 BR634 2 Varianten
- ET 201 210Köln-Bonner Eisenbahnen (KBE) Silberpfeil 1 Variante
- BR 771BR 771 / DR 171 "Ferkeltaxe" 2 Varianten
- BR 798VT98 Uerdinger Schienenbus 9 Varianten
- VT 95Uerdinger Schienenbus 1 Variante
Stadler KISS Dosto
Der Elektrotriebzug KISS, bis 2010 vom Hersteller Stadler Rail als DOSTO bezeichnet, ist ein vier- oder sechsteilliger Doppelstocktriebzug, welcher von der SBB ab 2011 für die S-Bahn Zürich eingesetzt wird. Es wird darüber nachgedacht diesen Zug auch als Rhein-Ruhr-Express einzusetzen.